Расконсервация пневматической винтовки

[Евгений]

Ну хоть не додумался про бензин и то слава богу!
 Расконсервация подразумевает ,снятие консервационной смазки ,которая в сваю очередь предназначена для того как винтовку изготовили и она прошла проверку и запоковали, что бы при хранении (дабы одному богу известно када её купят) попросту не заржавела.
В обчем читай(вдумчиво) первый пост этой темы и делай как написано

[buser]

Просто прикинул что есьм мод рукой для смазки, (в машине валяется полусинтетика, и ВД-40, шруса нет, вот и спросил)
Сейчас поеду прикуплю шрус гденибудь..

[buser]

Вчера все сделал по инструкции. вот только небыло в цилиндре избытка смазки.. скорее недостаток.. на ощупь внутрення поверхность была лишь слегка скользкая (в принципе скорее всего как скользок и сам металл), на протирочной ветоши был слабый коричневатый налет, без масляных пятен. В итоге протер насухо, потом ветошью смоченной нефрасом (технический бензин или "галоша") , потом смазал края манжеты шрусом (специально ездил искал)  . Зато наружные части били обильно смазаны чем-то жидким, доводчик чу-ли не плавал в этом. протер все, доводчик легка смазал машинным маслом. Протянул винты-болты, но не переусердствуя. Вроде все правильно сделал? 

[Seemann]

Всё верно, по всем канонам 

[rampant]

Всё верно, по всем канонам 

Как завещали Отцы-Основатели.... !

[artem12345]

Так получилось села пружина была заряжена на сутки (просто давал винт брату) сегодня взял пружину только не такию взял пружину гамо 610 на винтовку гамо 400 мод (пружину отпилил надфилем под родную)
вроде все норм сделал расконсервировал вытер всю смазку нанес немного тряпочкой оружейного масла на манжету и протер немного масленной тряпочкой поршень  совсем чуть-чуть ( других смазывающих там спреев итд у нас не достать)
стрелять стала мощьнее но дизель страшный больше чем было когда винтовка была в консервационной смазке

[AlexAlex]

Так получилось села пружина была заряжена на сутки (просто давал винт брату) сегодня взял пружину только не такию взял пружину гамо 610 на винтовку гамо 400 мод (пружину отпилил надфилем под родную)
вроде все норм сделал расконсервировал вытер всю смазку нанес немного тряпочкой оружейного масла на манжету и протер немного масленной тряпочкой поршень  совсем чуть-чуть ( других смазывающих там спреев итд у нас не достать)
стрелять стала мощьнее но дизель страшный больше чем было когда винтовка была в консервационной смазке

Все правильно сделал. Дизель скоро уйдет, после 20-30 выстеров. И будет тебе счастье.
Удачи!

[лесник]

мне винтовка досталась бэу, но в паспорте написано што изготовлена, пристреляна(на10 м) и законсервирована тогда-то, а рядом с штампом магазина и датой покупки-расконсервирована(совпадает с датой покупки), покупали на заводе. сейчас чищу и смазываю как в армии ак74 свой)) СМ молибденкой(кастрол МС3) ствол и поршень моторкой(кастрол магнатек)

[Maxim]

................ и поршень моторкой(кастрол магнатек)

Зачем поршень та?

[лесник]

................ и поршень моторкой(кастрол магнатек)

Зачем поршень та?

о,пердон, манжету(чуток совсем, штоб не сухо было)

[Иван123]

Привет всем, а скажите пожалуйста, достаточно ли просто тряпкой хорошо вытереть внутри цилиндра всю смазку? или надо обязательно растворителем вытирать? Просто я разобрать- разобрать, но вот поршень сам вынуть не смог, потому как не смог понять как отделить рычаг поршня от ствола. Но через щель разными тряпками вытирал все внутри цилиндра, несколько раз прогоняя разные тряпки. После того как собрал стрельнул два раза, дым из ствола почти такой-же как как до разборки. Винтовка хатсан 90, если это имеет значение.

[AlexAlex]

Привет всем, а скажите пожалуйста, достаточно ли просто тряпкой хорошо вытереть внутри цилиндра всю смазку? или надо обязательно растворителем вытирать? Просто я разобрать- разобрать, но вот поршень сам вынуть не смог, потому как не смог понять как отделить рычаг поршня от ствола. Но через щель разными тряпками вытирал все внутри цилиндра, несколько раз прогоняя разные тряпки. После того как собрал стрельнул два раза, дым из ствола почти такой-же как как до разборки. Винтовка хатсан 90, если это имеет значение.

1. А что мешало на используемые тобой тряпки ацетончику накапать?
2. При твоем способе удаления смазки ее еще много остается... Так что дизелить будет, хотя и меньше, чем до чистки.

[Иван123]

Привет всем, а скажите пожалуйста, достаточно ли просто тряпкой хорошо вытереть внутри цилиндра всю смазку? или надо обязательно растворителем вытирать? Просто я разобрать- разобрать, но вот поршень сам вынуть не смог, потому как не смог понять как отделить рычаг поршня от ствола. Но через щель разными тряпками вытирал все внутри цилиндра, несколько раз прогоняя разные тряпки. После того как собрал стрельнул два раза, дым из ствола почти такой-же как как до разборки. Винтовка хатсан 90, если это имеет значение.

1. А что мешало на используемые тобой тряпки ацетончику накапать?
2. При твоем способе удаления смазки ее еще много остается... Так что дизелить будет, хотя и меньше, чем до чистки.

1. Страх испортить. Можно хоть прополоскать в растворителе, но так как поршень не смог снять подумал что равномерно наносить другие масло и вытирать будет затруднительно. Хотя правильно ли я понимаю, что если убрать всю смазку вообще насухо с использованием растворителя то будет только лучше, не заржавеет потом все внутри? Или же после чисти надо наносить другое масло и потом его вытирать насухо, как описано в первом посте?
Если просто вытереть насухо с растворителем, то это хорошо?

Можно еще вопрос? Дул в дуло и понял что не совсем герметично соединение ствола с цилиндром, резиновое колечко где пулька вставляется почти не выступает. Можно герметичней  сделать? И как?

[AlexAlex]

1. Общее правило расконсервации ППП: насухо удалил всю старую смазку из цилиндра и поверхности манжеты (с расворителем - лучше), и вернул поршень на место, предварительно смазав тонким слоем боковую поверхность манжеты (ну, и заднюю часть поршня, не жалея, здесь не будет дизелировать). Первые несколько выстрелов будет легкий дизель, но это не страшноЮ вскоре винтовка выйдет на рабочий режим. А вот "вредный" дизель, это когда с искрами, "аццким" грохотом и дымом, очень быстро манжнту и пружину загубит, да и винтовке он не полезен.
2. Ремонт уплотнения перепуска "на коленке" - аккуратно вынь колечко и подложи под него какую-нибудь прокладочку.... На некоторое время хватит.
Удачи!

[vavuska]

Здравствуйте!На днях еду брать винтовку Скорее всего хатсан 85,или если найду то возьму гамо 1000.В связи с этим вопрос,а есть где посмотреть правильность сборки - разборки,желательно с картинками?А то читаю,все вроде просто берут и разбирают,вроде все так просто Теоретически мне тоже как будто все понятно,но все же буду признателен за подробный мануал.