Обсуждение Hatsan 125

[Abar]

Попробовать бы! Мож у кого есть испорченные? Проведите опыт во благо остальных!

[petrovish]

Никакого опыта делать не надо,я прикалил их с помощью газового резака и веретенного масла.Калить надо трижды доводя болты до алого или ярко-алого цвета,полностью они конечно не закаливаются и это,как раз и хорошо.Напильник берет с трудом и в то-же время они не хрупкие.

[seryoga]

Всем привет. Я хоть и новичок но осмелюсь поделится опытом. Тоже встретился с проблемой качества болтов. И решил эту проблему следующим образом.Осевой болт что стягивает рога с казёнником выточил из сверла на 10, но потолще чем родной на три сотки.Подганял по отверстию в казённике с помощью нождачки нулёвки. Шляпку у болта немного изменил сделал повыше и просверлил поперёк сквозное отверстие диаметром 5 мм.Теперь не надо ни какой здоровой отвёртки,ослабляю стопорный винт, вставляю в отверстие вороток или сверло 5мм.,и подтягиваю сколько мне нужно .За это же отверстие цепляю карабин ремня.А остальные фиксирующие болты включая стопорные болты на моноблок О.П. Позаимствовал из старой советской швейной машинки там в основном все винты калёные. Настрел около 2000 и не каких нареканий.