Поздравляем. Теперь ты стал владельцем винтовки от турецкого производителя Hatsan Это весьма противоречивая винтовка, но раз у тебя она есть, то будут и вопросы. Ты, новый владелец Хатсана, по статистике человек, не жалеющий читать темы целиком где много вопросов решено. Поэтому эта тема, специально для тебя. И для всех других, кто не желает более углубленно изучить темы с Хатсаном и основные вопросы.
Примечание: Купить, чтоб не у барыг в магазине за дорого можно тут http://talks.guns.ru/forummessage/25/582060.html проверенный продавец. Сам брал и многие другие брали. Цены вкусные.Итак. Ты открыл коробку с твоей винтовкой. Хочется сразу бахнуть, стрельнуть и крикнуть КРУТАААААА!!!!! Ты взводишь ее простым усилием руки, вставляешь пулю, закрываешь ствол, целишься, нажимаешь на спусковой крючек и...... Поршень лениво скользит по цилиндру и останавливается не вытолкнув пулю и ты слышишь характерный звук (пссссссссс)..... Это воздух выходит из под нарезов, так как юбку пули не раздуло и она не обжала ствол и вообще не вылетела. Есть второй вариант. Она вылетела, но ее скорость не впечатляет. Похоже на стрельбу из мурки (хотя у тебя в руках магнум). Ты думаешь ну воот, обманули, левый винт... Не спеши. В коробке ты встретишь еще одну пружину и манжету.
Дело в том что винтовку в страну нашу поставляются ослабленными, поэтому там стоит ослабленная пружина. Тебе надо будет вставить оригинальную, идущую в комплекте. Как это сделать в следующей статье
Расконсервация.
Расконсервация!Представь ты поставил мощную пружину, взвел с натугой уже, и выстрелил..... Выстрел поразил не только тебя, но и уши твоих соседей. И дыыыым... Ты же не стал удалять смазку думая что она там нужна. Типа так скользить лучше будет.
А теперь представь. Поршень двигается со скоростью примерно 10 м/с, и сжатие происходит за 0.12 секунд. Происходит адиабатический процесс. При резком сжатии в закрытом пространстве воздух сильно нагревается и воспламеняет пары смазки. Как в дизельном двигателе воспламеняется смесь от компрессии. И вот представь, у тебя в винтовке минивзрыв.... А манжета та пластиковая, а уплотнение перепуска та тоже... А гарь та на нарезы летит.... А нагрузка та на пружину ого го какая (видел лопнушие из за этого пружины на гаме). Это называется
ДИЗЕЛЬ. (Дизелирование).
Необходимо произвести
расконсервацию винтовки.
http://forum.pulek.net/index.php/topic,114.0.html В этой теме описаны общие постулаты расконсервации.
К расконсервации я вернусь. Начну о другом. Чтоб произвести расконсервацию необходимо разобрать винтовку.
тут есть разборка 150 той модели
http://forum.pulek.net/index.php/topic,949.0.htmlОни практически разбираются идентично.
Вот тут
http://forum.pulek.net/index.php/topic,1653.msg78554.html#msg78554 "ответ 136" я писал об особенностях разборки переломки на примере 135 го.
Сразу скажу что у переломок часто бывают проблемы с откручиванием винта в рогатке. Нужна ХОРОШАЯ отвертка, в размер шлица.
Разбирать и собирать винтовки можно при помощи "приблуды". Тут как делать:
http://forum.pulek.net/index.php/topic,154.0.htmlОсобенно актуально собирать, так как запихнуть пружину руками нереально. Я лично упер в стену и домкратом загнал. Но кому как.
Ложе сняли, выбили штифты
(кроме самого последнего), снимаем
Спусковой механизм. О нем подробнее тут
http://forum.pulek.net/index.php/topic,364.0.html.
есть фотография как собрать. Можно попробовать не допустить рассыпания. Уважаемый форумчанин Петрович (Petrovich) делает так: Резинкой канцелярской обматывает все штифты чтоб не упали. Но тут кто во что горазд на самом деле. Слышал даже про жвачку.
Вытащили спусковой механизм. Упираем задник во что нибудь (если нет приблуды). Например в пол и выбиваем последний штифт. Задник выходит, за ним пружина. Чтоб вытащить поршень, нужно снять ствол с муфтой и тягой взвода. Об этом было выше. Снял тягу, поршень вытащил. Нужно обработать все края проточки тяги взвода натфилем что они не порезали манжету, когда будешь собирать винтовку.
Далее
Расконсервация. Берем тряпку удаляем ВСЮ смазку из цилиндра и с поршня.
Теперь надо поменять манжету на ту, что была в комплекте, так как та, которая стояла скорей всего уже испорчена. Для этого надо манжету опустить в кипяток и держать. Тогда она легко снимется с грибка поршня. Далее новую манжету также нагреть и одеть.
Сборка.Сначала вставляем поршень. Края проточек ты, умный и граммотный человек, прочитав эту тему, обработал и манжете ничего не грозит (но все равно осторожней).
Примечание: Перед тем как вставить поршень, нужно кончик пальца испачкать в смазке и провести им по краю манжеты по кругу.Далее устанавливаем ствол и тягу взвода. Сначала продеть тягу в расширенное отверстие, потом уже закручивать винт в рогатке.
Потом соответственно пружину оригинальную и вставляем задник. При помощи приблуды сжимаем и вставляем в последнее отверстие штифт.
Примечание: В магазинах вторую манжету и пружину обычно из комплекта вынимают и предлагают вам купить ее или поменять за деньги. Манжета и пружина идут к ХАТСАНАМ с завода!!!Теперь СМ собираем и вставляем как было указано выше. Самое верхнее шептало сидит на одном штифте с самой коробкой СМ. Я выставляю отверткой и с другой стороны штифт.
Ложе и все готово.Все просто.
Основной АПгрей винтовки.
Установка газовой пружиныГазовая пружина это аналог металлический витой пружины. Энергию запасает за счет сжатия газа. Сделана из автомобильных упоров и закачана воздухом высокого давления.
Вот тут старая тема про пружины
http://forum.pulek.net/index.php/topic,59.0.htmlЗаказать можно тута
http://forum.pulek.net/index.php/topic,1062.0.htmlhttp://forum.pulek.net/index.php/topic,318.0.htmlhttp://forum.pulek.net/index.php/topic,270.0.htmlВсе производители проверены годами.
Мощности эта пружина не прибавляет. Она улучшает показатели точности за счет уменьшения отдачи. пропадает лязгание пружины. Выстрел становится которкий и четкий. Она служит дольше, так как садится в несколько раз медленнее.
Устанавливается по принципу витой. Только легче за счет того, что меньше предсжатие и не тянет в сторону.
Обязательно при установки ГП должно быть предсжатие минимум 5 мм.
Штоком упирается в центрирующую шайбу - упор, идущую в комплекте с ГП.
Манжета.Народные производители делают манжеты без мертвого объема и закрывают грибок полностью. Что это дает. У родной манжеты утоплен грибок и эта полость, куда собирается сжатый воздух, который мог пойти бы на разгон пули. А еще плюс таких манжет, они закрывают грибок поршня и нет металлического удара по дну компрессора.
Манжеты на Хатсаны делает Вадо, тот же, что и газовые пружины.
http://forum.pulek.net/index.php/topic,318.0.htmlОдну манжету он тебе не пришлет. Либо заказывай ГП и манжету, либо партию. По одной можно купить у человека по имени IRON MAN на ганзах
http://talks.guns.ru/forummessage/25/665773-20.html.
Уплотнение перепускаТакже делает вадо. Более стойкое к износу и дизелю.
ФаскиФаска на стволе нужно делать, дабы обеспечить мягкий заход и ровный выход с нарезов. Если заход в казне на нарезы прямым углом, то выстрелив можно юбку срезать. Если сход с нарезов не ровный, то пуля выходя из дульного среза сначала одной стороной сойдет с нарезов, а другой нет. И соответственно завернется в ту сторону. Есть много способов делания фаски. Зенкерование это скажем так производственный способ. Кто то дремелем.... Я лично беру новое острое сверло на 8 или 8.5 и пальцами вращая делаю МАЛЕНЬКИЕ фаски.
Продолжение следует...
