Чистка пневматики. Чистим ствол правильно. Уход за стволом

[serZh2710]

Почистить, в принципе, можно, хуже не будет, если потом тщательно все удалить. Но лучше тоже не будет.
Основа WD-40 керосин, у него очень высокая текучесть. Керосин проникает в поры ржавчины и растворяет ее. Но при освинцевании ствола никакой керосин между сталью и свинцом не проникнет.

[noytbyk]

Всем привет. Читал в интернете как правильно чистить ствол. Но хочу чётко и по пунктам узнать на форуме как правильно чистить ствол у ППП.

[Maxim]

Всем привет. Читал в интернете как правильно чистить ствол. Но хочу чётко и по пунктам узнать на форуме как правильно чистить ствол у ППП.

Я вообще офигеваю, в разделе есть целая тема по чистке ствола. Ты че новую создаешь? Это вообще блин беспридел, ладно не нашел, но прям рядом с той что есть (2 даже темы!!!!!!!!!!!), новую создал. Я офигеваю. А по сему:

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!!! За нарушение Правил форума!

Позже перенесу тему.

[Блинов Александр]

Здрасте.Еще много лет назад,когда не было ни ершиков,ни даже шомполов,друган дал мне ижика на ремонт,вобщем я перебрал,встал вопрос,чем чистить ствол?долго мутил,потом попался на глаза шпагат капроновый,типа того ,которым торты перевязывают,вобщем я просунул его в ствол,навязал узлов,и о чудо. не скажу что супер,но ружьишко за работало.до сих пор практикую.А леской тоже пробовал(тоже с интернета)все порвалось,изорвалось.вобщем можете по пробовать,моим способом.спасибо за внимание.

[RedGeneral]

Я свои девайсы чищу так: 1) несколько капель масла (автосинтетика) и латунный ерш 2) пластиковый ерш 3) масло и пластиковый ерш с намотанной марлей, марлю меняю 4) ватные палочки, обычно просто для определения состояния

Пластиковый ерш  с намотанной марлей... - Gena36, это гениально!!! Это мега-гениально!!! Gena36, ты изменил мою жизнь!!! Блин,я до этого как лох покупал одноразовые ватные ершики по 30 руб/шт., а на каждую чистку уходило минимум по 10 таких ершиков (300 руб. только на ершики). С новой технологией от Gena36, затрат практически никаких. Совет супер!!!
Ничего подобного я сам, к сожелению, придумать не смог.

Может, еще посоветуете, точнее поделитесь опытом, как вы смазываете манжету? Капаете масло в стакан или как? Я просто читал несколько постов, где писалось,что смазывать нужно только кромку манжеты, вот я и гадаю, а как это сделать не разбирая винтовку? И еще вопрос, как часто вы это делаете?
Извините, конечно за оффтопик, но раз тут такие умные люди... :

[Agioso]

Может, еще посоветуете, точнее поделитесь опытом, как вы смазываете манжету? Капаете масло в стакан или как? Я просто читал несколько постов, где писалось,что смазывать нужно только кромку манжеты, вот я и гадаю, а как это сделать не разбирая винтовку? И еще вопрос, как часто вы это делаете?
Извините, конечно за оффтопик, но раз тут такие умные люди... :

Смазывают манжету при разборке, а не разбирают для смазки... Пока манжета целая и разбирать не требуется - не нужно ничего смазывать. Лишняя смазка в компрессоре - это дизель. А дизель это зло. А так правильно - манжета смазывается по кромке.
Почитай вот тут: http://forum.pulek.net/index.php/topic,114.0.html

[RedGeneral]

Смазывают манжету при разборке, а не разбирают для смазки... Пока манжета целая и разбирать не требуется - не нужно ничего смазывать. Лишняя смазка в компрессоре - это дизель. А дизель это зло. А так правильно - манжета смазывается по кромке.
Почитай вот тут: http://forum.pulek.net/index.php/topic,114.0.html

Т.е. я правильно понимаю, что капать, брызгать и т.п. внутрь ничего не нужно до момента замены манжеты? Мне в магазине сказали, что каждые 100 выстрелов необходимо капать внутрь немного нетрального оружейного масла (типа Ганекс)... Или как?

[Ермаков]

Правильно понимаеш ,капать не надо ,смазка при обслуживании.

[AlexAlex]

Смазывают манжету при разборке, а не разбирают для смазки... Пока манжета целая и разбирать не требуется - не нужно ничего смазывать. Лишняя смазка в компрессоре - это дизель. А дизель это зло. А так правильно - манжета смазывается по кромке.
Почитай вот тут: http://forum.pulek.net/index.php/topic,114.0.html

Т.е. я правильно понимаю, что капать, брызгать и т.п. внутрь ничего не нужно до момента замены манжеты? Мне в магазине сказали, что каждые 100 выстрелов необходимо капать внутрь немного нетрального оружейного масла (типа Ганекс)... Или как?

Совершенно правильно тебе сказали - они таким образом формируют клиентскую базу и ты будешь у них постоянным клиентом, регулярно покупающим манжеты, пружины....

ПС: Прими совет Agioso как руководство к действию, лучше и короче не скажешь ("Смазывают манжету при разборке, а не разбирают для смазки... Пока манжета целая и разбирать не требуется - не нужно ничего смазывать. Лишняя смазка в компрессоре - это дизель. А дизель это зло. А так правильно - манжета смазывается по кромке.").
Я бы только чуть-чуть уточнил: "...  лишняя смазка в компрессоре - это ИЗБЫТОЧНЫЙ дизель..."", поскольку легкое дизелирование в ППП винтовках есть всегда, и оно обеспечивает до половины мощности (см. классику: http://forum.pulek.net/index.php/topic,145.0.html )

Удачи!

[Agioso]

...поскольку легкое дизелирование в ППП винтовках есть всегда, и оно обеспечивает до половины мощности...

Просто если новичку сказать, что "легкий дизель это хорошо", то слово "легкий" они попросту не заметят

[Iogann]

Прошу прощения за возможно глупый вопрос. я стал счастливым обладателем хатсана 70. решил его почистить. в течении какого времени нужно почистить ствол с казенной части, дабы сильно не насиловать пружину?

[Alic000]

В течении любого времени. Только не забудь потом снять со взвода 

[Iogann]

при чистке со стороны дульного среза есть какие либо особенности (если ее чистить в не переломленном состоянии или так делать не стоит)?

[сергей.в]

Я в Крюгере даже шомполом в пластике со стороны дульного среза не чищу!
Снимаю досылатель - и вперёд!
На ЦФ-30 да, со стороны дульного среза чистил. Конструкция, панимаиш!

[Sancho1975]

подскажите я вот пару раз чистил ствол шомполом оставшимся  от МР512 а сейчас вот вычитал что можно испортить этим ствол и нарезы! новый набор для чистки ствола я вчера  прикупил ( 3 сборных стержня из желтого металла и 3 ерша!) так вот вопрос в чем не испортил ли я нарезы?